Na versão de entrada, o Epiq atinge, em muitos mercados, a paridade de preço com o seu equivalente com motor de combustão interna, o Kamiq, tornando-se assim o modelo 100% elétrico mais acessível da Škoda e colocando os veículos elétricos da marca ao alcance de um público ainda mais alargado. Este crossover SUV urbano desempenha um papel fundamental na gama elétrica da Škoda e, juntamente com o Peaq, duplica a oferta de modelos 100% elétricos da marca. Desenvolvido no âmbito do Brand Group Core, o Epiq contribui para reforçar a competitividade do Grupo Volkswagen no importante segmento de grande volume dos veículos elétricos compactos.

Klaus Zellmer, CEO da Škoda Auto, afirma: “O Epiq é a nossa porta de entrada mais acessível para a mobilidade elétrica – compacto, confiante, inconfundivelmente Škoda e concebido para oferecer uma relação qualidade/preço excecional. Estabelece uma referência clara para aquilo que um modelo elétrico de entrada de gama deve ser: design simples e funcional, uma experiência de utilização intuitiva e verdadeiro valor no dia a dia. Sendo o nosso primeiro modelo de produção em série a adotar integralmente a linguagem de design Modern Solid, o Epiq disponibiliza tecnologias provenientes de segmentos superiores num produto acessível. Desenvolvido no âmbito da Electric Urban Car Family do Brand Group Core, demonstra como o desenvolvimento partilhado pode criar uma proposta altamente atrativa num segmento muito competitivo, reforçando simultaneamente a marca Škoda.”

Martin Jahn, Membro do Conselho de Administração da Škoda Auto responsável pelas Vendas e Marketing, acrescenta: “Com o Epiq, dirigimo-nos a clientes que procuram uma forma simples e atrativa de entrar na mobilidade elétrica. O modelo combina dimensões compactas com um interior surpreendentemente espaçoso, incluindo uma bagageira com 475 litros de capacidade. Oferece a qualidade e as soluções Simply Clever que os nossos clientes esperam da Škoda, a par de novas funcionalidades, como o carregamento bidirecional. O Epiq foi concebido para se integrar naturalmente no dia a dia, seja na cidade ou fora dela, tornando-se uma opção atrativa tanto para novos clientes como para aqueles que já conhecem a marca.”

Com tração dianteira, o Epiq é o primeiro modelo 100% elétrico da Škoda desenvolvido com base na nova plataforma MEB+. Otimizada para uma nova geração de veículos elétricos compactos, esta plataforma combina baixo peso com elevada eficiência. Com uma autonomia de até 440 quilómetros e capacidade de carregamento rápido, o Epiq está preparado tanto para a condução em cidade como para viagens mais longas. Este crossover SUV compacto oferece qualidades características da Škoda, como espaço e versatilidade, enquanto a bagageira de 475 litros se encontra entre as maiores da sua classe. Uma forte relação qualidade/preço torna a mobilidade elétrica acessível a um leque ainda mais vasto de clientes, enquanto o design distintivo incorpora, pela primeira vez num modelo de produção da Škoda, todos os elementos da nova linguagem de design Modern Solid.

Exterior:

O design distingue-se pelas linhas depuradas, pela clareza e pelos detalhes requintados. Entre os principais elementos destacam-se a Tech-Deck Face em preto brilhante e a nova assinatura luminosa em forma de T, que irá também caracterizar os futuros modelos SUV da Škoda. O Epiq combina um exterior compacto e distintivo com um interior espaçoso e prático. Os elementos otimizados do ponto de vista aerodinâmico contribuem para um coeficiente de resistência ao ar de 0,275, favorecendo uma utilização eficiente da energia.

Interior:

O Škoda Epiq oferece um interior espaçoso e funcional, complementado por uma bagageira com 475 litros de capacidade e por soluções de arrumação adicionais, incluindo um compartimento de bagagem dianteiro de 25 litros, conhecido como frunk^[1]. A disposição clara e intuitiva do habitáculo segue a filosofia de design Modern Solid. Materiais duráveis, comandos intuitivos e uma vasta gama de soluções Simply Clever reforçam a versatilidade no dia a dia.

Bateria e motorização:

O Škoda Epiq está disponível com duas capacidades de bateria de tração e três níveis de potência, todos associados à tração dianteira. A plataforma MEB+ permite utilizar baterias mais leves, reduzindo o consumo de energia e, simultaneamente, tirando melhor partido do espaço interior. Dependendo da configuração, o Epiq oferece uma autonomia de até 440 quilómetros. Suporta carregamento rápido em corrente contínua (DC), permitindo carregar a bateria de 10% a 80% em 23 minutos, e inclui de série carregamento em corrente alternada (AC) a 11 kW. Além disso, o Epiq suporta carregamento bidirecional, permitindo utilizar externamente a energia armazenada na bateria ou, dependendo da infraestrutura disponível, fornecê-la a uma habitação ou à rede elétrica. O Epiq permite ainda condução integral com um só pedal no modo B, com intensidade de regeneração ajustável.

Sistemas de segurança e assistência:

O Epiq está equipado com uma abrangente gama de sistemas de segurança e assistência à condução habitualmente encontrados em segmentos superiores. Muitos destes sistemas são disponibilizados de série, incluindo Front Assist, Side Assist, Lane Assist e reconhecimento dos sinais de trânsito. Sistemas opcionais como o Travel Assist 3.0, o Top Area View 360° – com visualização 3D transparente da carroçaria – e o Intelligent Park Assist reforçam ainda mais as capacidades de condução assistida. Sete airbags, incluindo um airbag central, são disponibilizados de série.

Conectividade:

A conectividade no Škoda Epiq assenta num sistema de infotainment baseado em Android e num ecrã central de 13 polegadas. O sistema oferece amplas opções de personalização, serviços online e acesso a uma loja de aplicações dedicada. A aplicação MyŠkoda permite aceder remotamente às informações do veículo, bem como gerir o carregamento e determinadas funções de conforto.

^[1] O frunk estará disponível numa fase posterior da produção. Volume líquido.