› A Škoda disponibiliza a sua mais ampla gama de modelos 4X4 de sempre, abrangendo Octavia, Superb, Karoq e Kodiaq, bem como as gamas totalmente elétricas Elroq e Enyaq

› Os modelos 4X4 com motor de combustão utilizam uma nova geração de embraiagem multidisco controlada eletronicamente, integrada com os sistemas do veículo para uma distribuição de binário mais rápida e suave e uma condução mais precisa

› O controlo preditivo da tração integral, ajusta a distribuição do binário em milissegundos, melhorando a tração, a estabilidade e a segurança em estradas molhadas, neve e superfícies não pavimentadas

› Os modelos Škoda 4X4 registam uma procura particularmente elevada nos mercados alpinos e nórdicos

4X4 inteligente: nova geração de embraiagem multidisco controlada eletronicamente

Nos modelos Škoda 4X4 com motor de combustão, o elemento central do sistema é uma embraiagem multidisco controlada eletronicamente, totalmente integrada com os sistemas eletrónicos e de assistência à condução do veículo, garantindo uma resposta particularmente rápida e suave. O sistema funciona de forma totalmente automática, com a unidade de controlo a avaliar continuamente dados provenientes de sensores, como a velocidade das rodas, o ângulo de direção e as acelerações longitudinal e lateral. A distribuição do binário entre os eixos é ajustada em tempo real, contribuindo para maior estabilidade em curva e tração segura, mesmo em superfícies com níveis de aderência variáveis. Quando a tração integral não é necessária, o sistema otimiza a transferência de binário.

4X4 através de dois motores elétricos: a gama de modelos elétricos de tração integral da Škoda

As versões de tração integral dos modelos totalmente elétricos Elroq e Enyaq utilizam dois motores elétricos, um a alimentar o eixo dianteiro e outro o traseiro. A coordenação eletrónica dos motores assegura a tração integral sempre que necessário. O eixo traseiro integra um motor síncrono de íman permanente (PMSM), que privilegia a eficiência na maioria das situações de condução. Quando necessário, um motor assíncrono dianteiro (ASM) fornece tração às rodas da frente. O ASM combina capacidade de sobrecarga de curta duração com reduzidas perdas por fricção quando não está em funcionamento. Como não existe veio de transmissão, embraiagem ou diferenciais, não há ligação mecânica entre os dois eixos, permitindo ao sistema reagir rapidamente e operar de forma eficiente.

As versões 4X4 do Elroq e da família Enyaq estão disponíveis em dois níveis de potência. Todos os modelos utilizam a mesma configuração técnica: dois motores elétricos com 210 kW no eixo traseiro e 80 kW no eixo dianteiro. A potência combinada do sistema é de 210 kW* na versão 85x e de 250 kW* na versão RS. No ano passado, a Škoda entregou quase 7.000 unidades do Elroq com tração integral, registando maior procura na Alemanha, Noruega e Suíça. A gama Enyaq com tração integral foi entregue a mais de 30.000 clientes, sobretudo na Alemanha, Noruega e Reino Unido.

Škoda Kodiaq 4X4

O SUV familiar é, há muito, um dos modelos de tração integral mais procurados da Škoda. Está disponível com os motores 2.0 TDI/193 cv, 2.0 TSI/204 kW e, na variante RS, o 2.0 TSI/265 cv. Entre os modelos Škoda 4X4 — uma escolha popular para clientes que rebocam regularmente caravanas, equipamento desportivo ou cavalos, por exemplo — o Kodiaq destaca-se: dependendo da especificação, pode rebocar atrelados até 2,5 toneladas e apoia o condutor com sistemas de assistência que tornam o reboque mais seguro. Na Alemanha, o Kodiaq 4X4 é o SUV Škoda com tração integral mais vendido. Em 2025, as versões 4X4 representaram 39% dos registos nos mercados UE 27+4.

Škoda Superb 4X4

O Superb 4X4 combina uma experiência de condução refinada e uma entrega de potência suave com elevada estabilidade em qualquer situação. Está disponível com o motor Diesel 2.0 TDI/193 cv ou o motor a gasolina 2.0 TSI/265 cv, tanto em carroçaria berlina como carrinha. O Superb 4X4 é especialmente popular entre os clientes na Alemanha, República Checa e Polónia, tendo a tração integral representado 29% dos veículos Superb entregues em 2025. A versão Superb AWD mais vendida está associada ao motor 2.0 TDI/193 cv.

Škoda Octavia 4X4

O Octavia 4X4 combina os valores comprovados do best-seller — como a versatilidade e a eficiência — com segurança e confiança em superfícies escorregadias. A tração integral está disponível exclusivamente com o motor a gasolina 2.0 TSI/204 cv**, tanto na versão berlina como carrinha. Nas tradicionais regiões alpinas e nórdicas, o Octavia 4X4 é há muito uma das variantes mais procuradas — por exemplo na Suíça, mas também em mercados como a Alemanha e a Polónia.

Škoda Karoq 4X4

No SUV compacto, os clientes podem optar pela tração integral com o motor a gasolina 2.0 TSI/190 cv** ou com o Diesel 2.0 TDI/150 cv. Na versão 4X4, o Karoq inclui sempre o modo de condução Off-road — destinado à utilização fora de estradas pavimentadas — e o assistente de descida. Em 2025, a maior parte dos Karoq com tração integral foi entregue a clientes na Alemanha, Suíça e República Checa. Para o 4X4, os clientes optam mais frequentemente pelo motor 2.0 TDI de 150 cv.

Gama Škoda com tração integral: uma história de sucesso

Desde 2020, a Škoda Auto entregou mais de 110.000 veículos totalmente elétricos com tração integral, tradicionalmente mais fortes em mercados alpinos e nórdicos como a Suíça, Alemanha, Noruega e Suécia. Em 2025, o fabricante automóvel checo entregou um total de 125.895 veículos com tração integral em todo o mundo.