A Škoda está a investir 205 milhões de euros na expansão da produção de baterias em Mladá Boleslav, tornando-se o maior produtor de sistemas de baterias para modelos BEV do Grupo Volkswagen. Esta inauguração faz parte da estratégia global do Grupo Volkswagen em matéria de baterias, que equilibra o fornecimento interno e externo de células e sistemas de baterias para alcançar a máxima flexibilidade e acesso contínuo a inovações, tecnologias e cadeias de abastecimento. Ao mesmo tempo, a fábrica principal da Škoda é agora a primeira unidade do Grupo Volkswagen na Europa a produzir sistemas de baterias cell-to-pack para utilização em veículos elétricos de grande volume. Uma produção diária de mais de 1.100 sistemas de baterias cell-to-pack e até 335.000 unidades por ano irá acelerar a implementação de novas tecnologias em estreita colaboração com o Centro de Excelência Tecnológica do Grupo Volkswagen para Baterias.

A inauguração de hoje reforça tanto o papel da Škoda como fabricante de componentes dentro do Brand Group Core quanto a posição da República Checa enquanlo local de fabrico para o setor automóvel, com a Škoda como principal impulsionadora da mobilidade elétrica na Europa. A cerimónia de inauguração conta com a presença do primeiro-ministro checo Andrej Babiš, do ministro da Indústria e Comércio Karel Havlíček, do presidente do Conselho Fiscal da Škoda, do membro do Conselho de Administração do Grupo Volkswagen e CEO da marca Volkswagen Thomas Schäfer, bem como de membros do Conselho de Administração da Škoda Auto.

Thomas Schäfer destaca: «Com este investimento, a Škoda torna-se o maior produtor de sistemas de baterias para modelos BEV dentro do Grupo Volkswagen e um pilar central da nossa estratégia de eletrificação. A fábrica em Mladá Boleslav opera em verdadeira escala industrial e reforça a cadeia de valor europeia das baterias. A experiência, eficiência e espírito único da Škoda tornam-na um motor fundamental da transformação central do nosso grupo de marcas.»

Klaus Zellmer, CEO da Škoda Auto, afirma: «Este momento é um marco muito importante para a Škoda Auto e o nosso compromisso com a descarbonização de toda a cadeia de valor. A redução das emissões vai muito além do próprio veículo – inclui o abastecimento, a produção e o uso de energia. Com a inauguração da nossa nova linha de montagem de sistemas de baterias, estamos a localizar a produção de baterias em grande escala, fortalecendo uma cadeia de valor europeia mais resiliente e competitiva e tornando a mobilidade elétrica mais acessível. Como parte do Brand Group Core, estamos orgulhosos de contribuir com a nossa força industrial e experiência para uma poderosa aliança de marcas de grande volume que moldam o futuro da mobilidade sustentável. Estamos gratos ao Grupo Volkswagen pela confiança depositada em nós para fornecer até 335.000 sistemas de baterias por ano para modelos elétricos em todo o Grupo. Ao mesmo tempo, estamos a duplicar a nossa gama Škoda BEV e a fazer a transição das nossas instalações para energia mais ecológica, incluindo a conversão da nossa central elétrica de carvão para biomassa, o que irá reduzir as emissões em cerca de 274.000 toneladas de CO₂ até 2027. Ao desenvolver experiência na produção de baterias e acelerar a eletrificação, estamos a assumir a responsabilidade de contribuir para um futuro sustentável para a Škoda Auto, a República Checa e a Europa como um todo.»

Andreas Dick, membro do Conselho de Administração da Škoda Auto responsável pela Produção e Logística, acrescenta: «Tendo produzido aproximadamente 1,4 milhões de sistemas de baterias em Mladá Boleslav desde 2019, o lançamento da produção de sistemas de baterias cell-to-pack em Mladá Boleslav é o próximo passo para tornar interna uma parte importante do processo de produção. Cerca de 84% de automatização, 131 robots industriais e um tempo de ciclo de 60 segundos por sistema de bateria garantem uma elevada produção diária de qualidade consistentemente elevada. Ajudamos a garantir o fornecimento de sistemas de baterias de última geração “fabricados na Europa“ para modelos de grande volume em todo o núcleo do grupo da marca. Este é um forte reconhecimento do esforço e da experiência da nossa equipa, bem como um compromisso a longo prazo com a República Checa como centro europeu de fabrico automóvel.»

Mladá Boleslav torna-se a primeira unidade do Grupo Volkswagen na Europa a produzir sistemas de bateria

Com esta expansão, o fabricante de automóveis checo torna-se o maior produtor de sistemas de baterias para modelos BEV do Grupo Volkswagen e um importante impulsionador da mobilidade elétrica na Europa. A bateria cell-to-pack produzida na nova zona de produção de baterias foi concebida para utilização em modelos BEV de grande volume e destaca-se pela sua durabilidade, fabrico simplificado e eficiência de custos.

Ao trazer totalmente para dentro do Grupo o processo de produção, utilizando células padronizadas e adotando a química LFP, entre outras medidas, a Škoda conseguiu uma redução de 30% nos custos de bateria em comparação com as atuais baterias utilizadas em modelos da plataforma MEB.

A Škoda irá produzir mais de 1.100 sistemas de bateria de célula por dia e até 335.000 unidades por ano para modelos Škoda e veículos de outras marcas do Grupo em vários segmentos. O Centro de Excelência em Baterias, responsável pelo desenvolvimento e industrialização de sistemas de baterias dentro da Volkswagen Group Technology, trabalha em estreita colaboração com o fabricante de automóveis checo e outras marcas para localizar a cadeia de valor das baterias na Europa, reforçando o controlo do Grupo Volkswagen sobre um componente fundamental. A expansão reforça ainda mais o importante papel da Škoda como fabricante de confiança de componentes dentro do Brand Group Core e, no futuro, irá permitir que a empresa produza até 200.000 veículos elétricos por ano na sua fábrica principal.

Compromisso claro com a República Checa enquanto local de produção automóvel

A Škoda Auto está a investir 205 milhões de euros nas novas instalações de 55.000 m², que foram construídas em menos de um ano. A zona de produção, com um tempo de ciclo de 60 segundos, apresenta uma taxa de automatização de 84% e 131 robots, servindo também como centro de competências. Introduz técnicas de produção inovadoras que abrangem todo o processo, desde o manuseamento e preparação das células até ao empilhamento, soldadura de precisão e montagem final.

As equipas de produção da Škoda Auto adquiriram uma experiência operacional substancial no fabrico de baterias desde 2019, quando o fabricante de automóveis começou a produzir sistemas de baterias para os seus veículos elétricos e para modelos de outras marcas do Grupo Volkswagen. A expansão reflete e reconhece as competências e experiência comprovadas da força de trabalho: a empresa reciclou ou contratou 600 pessoas para novas qualificações e funções, sublinhando a contribuição da Škoda para moldar a transformação de forma responsável e salvaguardar a posição da República Checa como um centro europeu de produção automóvel a longo prazo.

Duplicar a linha de veículos elétricos (BEV) aumenta a mobilidade acessível para iniciantes e permite uma maior liberdade de escolha

Em 2025, a Škoda mais do que duplicou as suas entregas de veículos 100% elétricos (BEV) e tornou-se a quarta marca mais vendida de BEV no seu mercado principal, a Europa. Este progresso foi impulsionado principalmente pelo Elroq, que ficou em segundo lugar entre os modelos BEV mais vendidos na região. Em 2026, a empresa irá acelerar ainda mais a eletrificação, duplicando o seu portfólio totalmente elétrico: o Epiq irá trazer mobilidade elétrica mais acessível, enquanto o Peaq vai completar a gama elétrica superior, dando aos clientes ainda mais liberdade de escolha em todos os segmentos.