A ATRAENTE E JOVEM OFERTA 4X4 Modelos Škoda com tração nas quatro rodas

O pioneiro 4×4 mais vendido da marca está também disponível na sua quarta geração como berlina e em carroçaria break com uma série de níveis de acabamento. A tração 4×4 está disponível em combinação com o motor 2.0 TDI de 110 kW (150 cv), enquanto os Octavia Sportline e Octavia Scout, que só estão disponíveis em versão break, também propõem o motor 2.0 TSI com uma potência de 140 kW (190 cv). Outro motor disponível para o Octavia Scout é o 2.0 TDI com uma potência de 147 kW (200 cv) que a Škoda também instala no desportivo Octavia RS. 

Para o Superb, a tração integral com embraiagem multidisco de controlo eletrónico de quinta geração é proposta de série para os dois motores mais potentes, o 2.0 TDI com 147 kW (200 cv) e o 2.0 TSI com uma potência de 206 kW (280 cv). Este modelo está disponível nas carroçarias berlina e break está também disponível nos acabamentos L&K e Sportline, bem como na versão Superb Scout de tração integral, disponível, em exclusivo, na versátil carroçaria break. 

O pioneiro 4×4 mais vendido da marca está também disponível na sua quarta geração como berlina e em carroçaria break com uma série de níveis de acabamento. A tração 4×4 está disponível em combinação com o motor 2.0 TDI de 110 kW (150 cv), enquanto os Octavia Sportline e Octavia Scout, que só estão disponíveis em versão break, também propõem o motor 2.0 TSI com uma potência de 140 kW (190 cv). Outro motor disponível para o Octavia Scout é o 2.0 TDI com uma potência de 147 kW (200 cv) que a Škoda também instala no desportivo Octavia RS. 

Disponível, em opção, com configuração de sete lugares, o SUV Kodiaq oferece um espaço generoso para o topo do segmento dos SUV compactos. Tal como o Karoq, o Kodiaq também pode ser encomendado com tração integral e com a opção do motor 2.0 TDI que fornece 110 kW (150 cv) de potência. Além disso, o motor 2.0 TSI com 140 kW (190 cv) e o 2.0 TDI com 147 kW (200 cv) estão disponíveis de série com tração 4×4, bem como para os Kodiaq L&K e Kodiaq Sportline. 

Ambas as variantes de carroçaria da família de elétricos a bateria Enyaq iV estão disponíveis em duas configurações com tração integral. O Enyaq iV 80x e o Enyaq Coupé iV 80x, bem como o Enyaq RS iV e o Enyaq Coupé RS iV dispõem, cada um, de dois motores elétricos. O motor síncrono de íman permanente (PMSM) no eixo traseiro produz 150 kW e o motor de indução (IM) no eixo dianteiro produz 80 kW. Controlados eletronicamente, transmitem a sua potência diretamente para o respetivo eixo, permitindo assim dispor de tração integral.