Škoda Scala Monte Carlo
Ar imponente
O Scala Monte Carlo não é um carro fácil de eclipsar. Isso é assegurado pelo aspeto autoconfiante da secção dianteira, com faróis TOP LED Matrix de série e a moldura da grelha em preto de alto brilho. Os retoques a preto no para-choques são outro pormenor desportivo. Os componentes em preto de alto brilho enquadram-se na perfeição, qualquer que seja a cor escolhida para a carroçaria.
Škoda Scala Monte Carlo
Traseira desportiva
A secção traseira, com um vidro prolongado e farolins traseiros TOP LED de série, define imediatamente o espírito desportivo do Scala Monte Carlo. Um poderoso difusor traseiro em preto de alto brilho domina o para-choques. A inscrição Škoda e a designação do modelo em preto são um detalhe exclusivo.
Škoda Scala Monte Carlo
Ambiente emocionante
Ao sentar-se ao volante do Scala Monte Carlo terá logo uma noção completamente nova de prazer de condução. Segure o volante multifunções em pele desportivo, equipado com patilhas de mudança de velocidades, e mantenha-se a par do que está a acontecer com o Cockpit Virtual personalizável opcional com gráficos desportivos. A decoração em carbono com estampagem a quente vermelha e a iluminação ambiente com alternância de cores contribuem para o aspeto dinâmico do interior.
Škoda Scala Monte Carlo
Bancos desportivos
Para tornar mais completa a experiência de condução deste modelo dinâmico, o interior está equipado com bancos desportivos adequados. Robustos mas confortáveis, estes bancos desportivos, que ostentam um design Monte Carlo exclusivo e um excelente apoio lateral, irão abraçá-lo a cada curva.
Škoda Scala Monte Carlo
Tejadilho panorâmico
O grande tejadilho panorâmico com cortina de proteção contra o sol proporciona uma ampla iluminação diurna no interior. O vidro, em preto escurecido, só permite a penetração de uma quantidade confortável de luz e calor no interior do veículo.
Škoda Scala Monte Carlo
Legado de competição Monte Carlo
Em 1936, a Škoda causou pela primeira vez sensação no Rali de Monte Carlo, que já se realizava desde 1911. A dupla Zdeněk Pohl / Jaroslav Hausman levou o Škoda Popular ao segundo lugar na categoria de 1500 cm3 e a Škoda lançou de seguida uma versão desportiva para estrada deste modelo, que marcou o nascimento da família de modelos Monte Carlo. Isto também marcou o início de novos triunfos em corridas para os veículos Škoda.
A família de modelos Škoda continua esta longa tradição ao oferecer três modelos compactos - o Scala, Fabia e Kamiq - numa versão Monte Carlo, plenos de estilo e espírito desportivo, para que também possa fazer parte do longo historial da Škoda no mundo dos ralis.
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