O termo "híbrido plug-in" remete para o facto de a bateria da Superb BREAK iV poder ser recarregada ligando um cabo de carga à rede elétrica - em casa, no trabalho ou mesmo num centro comercial - tanto através de uma tomada elétrica convencional, como através de uma wallbox potente para uma maior rapidez de carregamento. Uma bateria descarregada pode ser recarregada em 3 horas e 30 minutos com uma wallbox de 3,6 kW. Também é possível recarregar ou manter o nível de carga da bateria durante a condução, utilizando o motor a gasolina e a recuperação da energia de travagem.

O Driving Mode Select (seleção do modo de condução) de série oferece três novos modos para que possa realmente tomar partido das capacidades da iV. Quando pressiona o botão do modo E, o automóvel é alimentado exclusivamente por eletricidade. No modo Hybrid, o sistema eletrónico regula a interação entre o motor a gasolina e o motor elétrico de forma automática. Se pressionar o botão do modo dinâmico SPORT, o automóvel proporciona-lhe uma potência máxima de 160 kW.