Škoda Scala tecnologia
Sport Chassis control
Se gosta de uma condução dinâmica, a opção Sport Chassis Control foi feita a pensar em si. Essa opção rebaixa a altura do chassis do Scala em 15 mm e oferece dois modos de regulação dos amortecedores: Normal e Sport. O modo Sport, mais dinâmico, oferece uma condução mais firme, para uma experiência mais desportiva e uma ligação mais intensa à estrada. O sistema dispõe de um menu Driving Mode Select para alternar entre estes dois modos.
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Seleção do perfil de condução
A seleção do perfil de condução permite-lhe ajustar os parâmetros e o comportamento do veículo às suas necessidades. Pode escolher entre quatro modos de condução: Normal, Desportivo, Eco e Individual. Dependendo do modo, o motor, a transmissão DSG, o controlo da suspensão desportiva ,a direção assistida e o ar condicionado são ajustados.
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Motores potentes e com baixo consumo
O Škoda Scala oferece um leque de escolha entre motores a gasolina e a diesel. Todos os motores possuem injeção direta e turbocompressor, cumprindo naturalmente as mais recentes normas de emissões. O motor 1.5 TSI, que representa o topo das motorizações do Škoda Scala, tem 110 kW e um binário de 250 Nm.
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Transmissão automática- DGS
Alguns motores do Scala estão equipados com uma transmissão automática - DSG. A DSG é uma transmissão automática com duas velocidades e embraiagens independentes. O processo de mudança é suave e o consumo de combustível é reduzido.
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