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ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV Assistentes de segurança

ASSISTENTE DIANTEIRO COM ASSISTENTE DE PREVENÇÃO DE COLISÃO

O Front Assist é um sistema de alerta de colisão. Numa situação de colisão inevitável, este sistema aciona os travões para minimizar as consequências. Efetua também uma travagem de emergência se um peão ou ciclista se atravessar à frente do automóvel.

Numa situação crítica em que o Front Assist intervém acionando os travões e o condutor indica que está a tomar medidas evasivas pela forma como move o volante, o Assistente de prevenção de colisão efetua intervenções direcionadas para ajudar a contornar o obstáculo

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TURN ASSIST (ASSISTENTE DE VIRAGEM)

O Assistente de viragem, integrado na assistência à frente, foi concebido para monitorizar um veículo que se aproxima quando estiver a virar para a esquerda (numa unidade com volante à esquerda), por exemplo quando estiver num cruzamento. Em caso de perigo imediato, imobiliza o veículo completamente e desencadeia o sinal de aviso.

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SIDE ASSIST

Através de dois sensores de radar na traseira, o sistema Side Assist consegue detetar os automóveis que se aproximam por trás ou aqueles que se encontram na zona de ângulo morto do condutor. Essa indicação é-lhe transmitida através de um sinal LED integrado no interior das caixas dos espelhos retrovisores exteriores. O Side Assist pode detetar veículos até 70 m de distância e, deste modo, alertá-lo de forma eficaz para situações de perigo em autoestradas e vias de dois sentidos.

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AVISO DE SAÍDA

Este novo dispositivo de segurança é outra das funções complementares do Side Assist. O Aviso de Saída adverte-o visualmente e acusticamente a si e aos restantes passageiros quando, por exemplo, estiver a sair de um veículo estacionado paralelamente, e ao abrir a porta poderá resultar numa colisão com outro veículo, ciclista ou scooter elétrica. O Aviso de Saída utiliza os radares e monitores traseiros do Side Assist, situados atrás e ao longo dos lados do veículo, até uma distância de 35 m.

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CREW PROTECT ASSIST

O sistema ajusta antecipadamente os cintos de segurança dianteiros em caso de colisão iminente ou em situações de condução instável e também atua juntamente com o ESC fechando quase completamente as janelas laterais a fim de evitar a entrada de objetos estranhos no veículo. O sistema funciona com o radar dianteiro.

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TRAVÃO MULTICOLISÃO

Se um veículo se envolver num acidente e os airbags forem ativados, o mesmo pode permanecer em movimento e causar outro acidente, e é aí que entra o Travão Multicolisão, imobilizando o veículo para evitar uma colisão em cadeia.

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