Os aspectos técnicos mais importantes para a segurança activa do Yeti incluem faróis bi-xénon com módulos direccionais, que iluminam melhor e podem facilmente ajudar a identificar qualquer perigo. Os faróis de nevoeiro com função „cornering“ são outro aspecto importante e estão localizados junto com as luzes de condução diurna em faróis circulares distintos.

Os seguintes elementos de estabilização podem ajudar a prevenir cenários de colisão: ESP, EDS, AFM, HBA, DSR, ABS, MSR, EBV, ESBS e ASR. O risco de impacto traseiro numa fila de trânsito em auto-estrada é substancialmente reduzido pelo piscar automático das luzes de travão durante uma travagem mais brusca, as luzes de emergência são accionadas automaticamente após a imobilização da viatura.

Se de todo não consegue impedir o acidente, a segurança passiva torna-se muito importante. O design extraordinariamente sólido da carroçaria do SUV, as robustas embaladeiras e colunas, o apoio do motor, os pedais e os 9 airbags, incluindo um airbag para os joelhos do condutor e airbags laterais traseiros, protegem o espaço do condutor e dos seus passageiros.

Quando os airbags são activados, a bomba do combustível é desactivada automáticamente, dá-se o corte de abastecimento ao motor e de alguns circuitos eléctricos que ajudam a prevenir possiveis incêndios. O fecho centralizado é destrancado, as luzes interiores acendem-se e os outros condutores facilmente identificam o perigo, pois as luzes de segurança são imediatamente activadas.