Dimensões exteriores  
Comprimento (mm):

4223

Largura (mm):

1793

Altura (mm):

1691

Distância ao solo (mm):

180

Distância entre eixos(mm):

2578

Altura da bagageira (mm):

712

Largura da via dianteira/traseira (mm):

1541/1537

   
Dimensões interiores  
Espaço para os cotovelos frente /trás(mm):

1446/1437

Espaço para a cabeça frente/trás (mm):

1034/1027

Capacidade da bagageira min./max. (l):

405/510*

Capacidade da bagageira com os bancos traseiros rebatidos/removidos (l):

1580/1760


*) Depende da posição dos encostos dos bancos dianteiros e do ajuste dos bancos traseiros.

Motores
O leque de oferta de motorizações no Yeti inclui duas motorizações a gasolina e três a diesel. Todos os motores são de 4 cilindros em linha, com turbo, instalado transversalmente na dianteira, com injecção directa de alta pressão. Sobressaem devido aos baixos consumos e estão abrangidos pela norma europeia EU5, no que diz respeito às emissões de CO2.

4x4
A tracção às quatro rodas no Yeti vem de um engenhoso sistema que utiliza a embraiagem inter-eixos Haldex de 4ª geração e que permite manter os baixos consumos ao mesmo tempo que mantém excelentes performances de tracção. O novo multi-eixo traseiro em conjugação com pneus de rasto mais largo, dá maior estabilidade ao veículo durante a condução em percursos sinuosos, bem como também lhe confere um manuseamento mais fácil quando conduz em estrada.

 

Motorizações a gasolina
O motor de 4 cilindros, 1.2TSI de 105cv é uma novidade absoluta na gama Škoda. O motor de entrada na gama Yeti está apenas disponível nas versões com tracção dianteira. A oferta contempla ainda um motor 1.8TSI com 160cv, já testado e comprovado.
Motorizações a diesel

Uma outra novidade que aparece com o Yeti é o motor 2.0TDI com tecnologia common rail e filtro de partículas diesel, que está disponível com dois níveis de potência 110cv e 140cv. O trio finaliza com mais uma motorização de 2.0 TDI common rail com filtro de partículas diesel e uma potência de 170cv.

Caixa de velocidades manual
A caixa manual de 6 velocidades é agradável graças a engrenagens curtas e rápidas. A caixa manual de 5 velocidade está disponível apenas nas viaturas com tracção dianteira e na motorização 2.0TDI CR DPF de 110cv.
Caixa de velocidades automática*
Tecnologicamente avançada é a caixa automática de 7 velocidades, com a opção de comutação sequencial ou manual, oferecida com a motorização 1.2TSI de 105cv e de tracção dianteira.
* A disponibilizar durante 2010.