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A qualidade é um dos predicados que mais sobressai no Roomster; exemplos disso são a grelha dianteira com os seus originais faróis, o pára-brisas panorâmico e a forma dos vidros dianteiros e traseiros.
Algumas particularidades de design, como por exemplo os faróis de nevoeiro com função “cornering” ou os faróis bidireccionais podem não ser evidentes à primeira vista mas sê-lo-ão sempre que for necessário contornar um obstáculo na estrada. Vamos ver tudo o que o Roomster tem para lhe oferecer.
O sistema de faróis de nevoeiro com função “cornering” identifica a altura em que se vai mudar de direcção e calmamente projecta a luz dos faróis de nevoeiro na direcção da manobra; pode iluminar a estrada até um ângulo máximo de 60º.
Curvar torna-se, então, mais seguro, pois diminui a possibilidade de atingir objectos na escuridão, tais como viaturas estacionadas, peões ou ciclistas. Depois de completar a viragem, a luz diminui até desaparecer.
A juntar aos faróis de halogéneo, o Roomster também oferece, como opcional, faróis com design inovador e projecção com lâmpada de halogéneo, o mesmo sistema oferecido pelos faróis de xénon.
Do ponto de vista da segurança, os faróis com sistema de viragem activo são uma alternativa à projecção da luz. A partir de 3 km/h, os faróis viram na mesma direcção da viatura, até um ângulo de 15º.
A juntar à sua inequívoca função de segurança, os faróis traseiros são também um dos elementos que mais marcam o design da linha koda. Tal como podemos encontrar no Octavia, quando se conduz com as luzes ligadas, a característica forma em “C” é claramente visível no centro dos faróis traseiros.
Graças aos seus pilares “A”, o pára-brisas do Roomster parece estender-se à porta lateral da viatura. Foi claramente inspirado nas linhas dinâmicas dos aviões e a sensação que se está sentado no cockpit torna-se muito mais evidente se tivermos também em conta as linhas dos vidros das portas dianteiras.
Os sinais exteriores do Roomster são fruto de uma nova era de desenvolvimento das linhas da koda e isto é expressamente confirmado pela grelha frontal. Muito funcional mas também agressivo e elegante, apelando ao interesse e ao mesmo tempo a um sentimento de segurança.
Não é por mero acaso, que a linha que unifica toda a parte lateral da viatura comece na barra cromada e termine nos faróis traseiros.
A parte superior da 5ª porta estende-se substancialmente até à zona do tejadilho. Esta característica torna mais fácil carregar objectos de grandes dimensões para a volumosa bagageira, além de ser mais fácil manusear a carga. O amplo pára-brisas traseiro ajuda o condutor quando tem de efectuar manobras.
Entrar e sair dos lugares traseiros torna-se muito mais fácil com o novo formato das portas que se prolongam até ao tejadilho da viatura.
Entre o vidro da porta traseira e um terceiro vidro encontra-se dissimulada a pega da porta, que não interfere, de forma alguma, com as linhas traseiras da viatura.
Na Škoda temos sempre em conta o aspecto individual do seu Roomster. Tudo o que tem a fazer é escolher entre um leque de jantes, sejam elas de aço ou liga leve.
Conduza com mais segurança: com o TPM (Tyre Pressure Monitoring – Monitorização da Pressão dos Pneus), em que será alertado para uma eventual quebra na pressão dos pneus, por uma luz no painel bem como um sinal sonoro.